06/04/2023
Das „Traktoreum Derfeser“ befindet sich in einem Hallenbau, welcher ursprünlich als Blechhalle seine Bestimmung für eine heimische Tischlerwerkstatt inne hatte. Diese Halle wurde zur Gänze von den Museumsmitgliedern abgebaut, und zum Museumsstandort transportiert. Nachdem die Gemeinde Eben ein neues Holzkleid und eine neue Dacheindeckung und der Großunternehmer Ernst Derfeser das gesamte Fundament samt Bodenplatte und Material für den Vorplatz spendierte, beherbergt sie nun neben der privaten Traktoren Sammlung des Herrn Derfeser auch die Traktoren unseres Vereines. Die gesamte Sammlung umfasst 75 Stück, wobei die einzigarge Lanz-Sammlung seltenste Stücke enthält, die weltweit kaum mehr existieren. In der Galerie, deren Holzgeländer ursprünglich die Balkone des Hotels Fürtstenhaus in Pertisau schmückte und von den Museumsmitgliedern händisch geschliffen und wieder angebracht wurde, befinden sich zahlreiche landwirtschaftliche Maschinen und Gerätschaften, die in früherer Zeit verwendet wurden, sowie eine alte Getreidemühle. An einem Ende der Halle befindet sich das Heck des ehemaligen Motorschiffes „Stadt Innsbruck“ welches ursprünglich unter dem Namen „Stella Maris“ seine Anfänge als schönes Dampfschiff am Achensee fand und später mit einem großen Dieselmotor ausgestattet wurde. Der Verein konnte dieses einzigartige Relikt vor der Verschrottung retten. Im Gegensatz zur Schlosserei Lechleitner betreibt hier der große Schiffsdiesel, welcher mit Druckluft angeblasen und gestartet wird, eine kleine mechanische Transmission, welche wiederum kleine Blechspielmodelle der Fa. Wilesko antreibt. Sowohl der Motor als auch die sogenannte „Kuriosität“ wurden von unserem „Daniel Düsentrieb“ des Vereines restauriert bzw. gebaut. Die Füllung der Drucklauflaschen, welche aus Torpedos des zweiten Weltkriegs gefertigt wurden, erfolgt durch einen Jenbacher Dieselmotor. Der Schiffsdiesel ist voll funktionsfähig, wird zu bestimmten Anlässen gestartet und betreibt neben der kleinen Transmission auch die Schraube des Schiffes
It is situated in a built-on hall that was originally used by local carpeners and furniture makers. This room was built completely by museum members who demolished it took it away. Renewed and rebuilt it with a new frame and roof surplied and sponsered by the Firm Derfeser who also sponsered our club tractor. It is important to see the famous Lenz collecon which contains about 75 pieces with many seldom pieces that are now mostly non existent. The old wooden gallery was from the Hotel Furstenhaus in Persau. All completely renovated by hand by our faithful members. Old agricultural machines and a corn grinding mill. At the back of the hall the remains of the first Achensee steam ship Stella Maris,. later diesel ran was rescued from demolishon by club members. The first diesell engine made by the firm of Lechleitner. Restored by our Daniel Düsentrieb made from remains from torpedos of the 2 nd. World war. Later run from a diesel engine from Jenbacher Werke. Can sll be successfully started on special occasions and the propeller is sll working
